El contenido de DIARIOS DE UNA BULTACO se traslada a esta nueva dirección:
28 Julio, 2008
8 Mayo, 2008
Off Road, Las Motos
Como es fácil deducir, aunque solo sea por el título del blog, la afición a las motos de campo españolas de los años 70 y en particular a las Bultaco, me impulsan a no perder la ocasión de
visitar cualquier evento en el que se expongan estas máquinas. “Off Road – Las Motos” se presento en Salamanca en el recinto del Museo de Historia de la Automoción , donde estuvo hasta el 31 de Marzo; y ,además; el viaje sirvió para descubrir los magníficos vehículos expuestos en este Museo hasta ahora. La colección permanente del Museo es muy buena y recomendable a cualquier aficionado a los automóviles y las motos clásicas. 
Y no tan clásicas pues hay algunos vehículos -tipo design car- impresionantes. De hecho se merece una entrada independiente de ésta, dedicada a las motos.
Patrocinada por la Caja Vital se presentaba esta exposición, donde pudimos ver y recordar muchas de las motos que vimos rodar por nuestras calles siendo unos chavales. Sirva de ejemplo esta Montesa Enduro o la Ossa MAR que acompañan estas lineas.
Un recorrido por diversas épocas de las motos de campo. Desde los principios, con artesanales
adaptaciones de motos de carretera con sus ruedas de tacos, al estilo de esta “evolución” de Montesa Impala; el prototipo de Ossa, pura artesanía; o una de las primeras Bultaco de campo.

6 Mayo, 2008
El río que nos lleva
Que sensación tan agradable, en Abril, con un tiempo casi de verano y la nieve tan cerca que parece que la puedes tocar. Candelario, bonito, cuidado y bien conservado.Calles laberinticas, casi nada en llano, al pie de una montaña cargada de la tardía nieve de primeros de abril.
En la primera visita que realice -ya hace unos años- comimos en una casa rural de la que guardaba Excelente paseo nocturno, sitiendo el aire fresco de la sierra y calle arriba y abajo, acompañados por la musica del agua que suena distinta según la caida que tenga la calle. Ni un ruido. Con la iluminación amarillenta de las farolas y sintiendo “el río que nos lleva”.
un buen recuerdo, el Centro de Turismo Rural Artesa, situado en una tipica casa de arquitectura chacinera, muy bien conservada. Allí nos alojamos, el sitio es mágnifico, en la calle Mayor, con mucha tranquilidad, amplias y comodas habitaciones y para comer una corta pero excelente carta. Excelentes croquetas, y buenas alubias con codorniz, chuletillas y estofado de ciervo con pure de castañas muy sabroso. Magnificos los postres como la tarta de chocolate y una excelente crema de queso. 
13 Abril, 2008
5 Abril, 2008
…Siempre nos quedará París
Aprovechando las fechas finales de la Semana Santa y unos días de la semana siguiente viajamos a París. A las 16,00h aterrizó nuestro avión en el Charles de Gaulle y tras un “paseito” por la terminal cogemos el RER. En poco más de media hora nos deja en la centrica estación de Les Halles y a 300 m. caminando llegamos al hotel elegido para estas pequeñas vacaciones.
Nos hospedamos en el Grand Hotel de Champagne, muy centrico, a excasos metros de la Rué Rivoli y con la mayor parte del centro turistico accesible a pie, ya que así hariamos escasos viajes en el metro, practicamente solo hasta el Sacre Coeur, el Arco de Triunfo y la torre Eiffel. Es sabado, todavia en horario comercial -con todo el bullicio de sus centricas calles- y disponemos de 4 días para descubrir un poquito de la ciudad…
Imborrables los bonitos paseos que puedes dar al anochecher. La Torre, Notre Dame, la Concergierie a orillas del Sena, el Louvre, etc… las iluminación nocturna los resalta de manera magnífica y son imagenes que quedan grabadas para siempre.
La belleza de la inmensa Notre Dame. De noche la puedes admirar tranquilamente; sin rastro del barullo turistico que hay a lo largo del día.
En esas horas nocturnas podrás disfrutar de verdad. Pues de día Notre Dame esta completamente invadido por los visitantes. Como el hotel estaba muy cerca de estos sitios no dudamos en salir, ya tarde algún día, para obtener estas mágnificas imagenes.
A la izquierda el Hotel de Ville -Ayuntamiento de París- con el agua de la lluvia recién caida resaltando la iluminación del edificio.
10 Marzo, 2008
Bajo el Sol de la Toscana
Dos años seguidos viajando a la Toscana -durante 10 días el primer año, y 15 el segundo combinandolo con una semana en Roma- son una buena disculpa para contar las impresiones sobre una de las zonas más bonitas y dejar el recuerdo de algunas de las imagenes que nos traemos de ese viaje.
Bajo el sol de la Toscana, sobre todo en el verano de 2006, con una ola de calor en el mes de Julio. El lugar más apetecible era la piscina de la Azienda Agricola Mussignano disfrutando de la misma y de sus increibles vistas. Impresionante paisaje Toscano en esta Azienda de agriturismo, muy cercita de Empoli y a unos 40 Km. de Florencia. Dos antiguas construcciones, sobre una colina rodeadas de viñedos y olivos, reformadas y perfectamente atendidas por Alexandro y Roberta. Lugar magnifico para descansar y aislarse, ni un ruido. No te cansas de contemplar el magnifico paisaje que lo rodea. Era Julio y a poco más de las 5 de la mañana amanecía. Del silencio más absoluto emerge el sonido de los pajaros, las pequeñas liebres que – a esas horas- correteaban al lado de la piscina, el primer canto de los gallos de otras granjas cercanas y el sonido de las campanadas de un reloj dando las seis de la mañana.
8 Marzo, 2008
La Foto (Marzo)
Acantilados de Mohers (Cliffs of Mohers – Irlanda). Un día esplendido, con el mar de Arán como una balsa de aceite y la vista… que se puede decir… una vista sobrecogedora. Kilómetros de acantilados de casi 300 metros de altura rematados por ese verde que solo hay en Irlanda. Impone ver como algunos excursionistas (o mejor locos) se atrevían a pasear por algunas de las cornisas…, balcones en el aire…, debajo el vacío, rocas y agua…
25 Febrero, 2008
Finde en Ribadeo

El sabado el dia era magnifico, más propio de la primavera que de finales de febrero, y aprovechamos para pasear por el pueblo y comer en el puerto deportivo, donde hay un par de restaurantes con diversa variedad y precio. Unos chipirones y una merluza a la gallega para mi mujer y otra a la cazuela para mi, de postre flan y tarta de queso, raciones abundantes y sabrosas como suele ser por esta zona.
Completamos el fin de semana recorriendo la costa hasta Foz, aunque el domingo no acompañaba el día pues comenzaba a llover. Aun así, pudimos pasear por la playa de las Catedrales y pasar el resto de la mañana recorriendo la costa y las bonitas playas de este trozo de costa lucense. Una zona preciosa con el verde de los prados llegando hasta las playas.
Puerto de Luarca
17 Febrero, 2008
El cielo sobre Berlín
Aunque con un poco de retraso voy a iniciar este post con las vacaciones del 2007. Un divertido programa de Planeta Finito, nos impulsa a pasar las vacaciones veraniegas en Berlín. Serán nueve días recorriendo esta remozada ciudad y visitando también Postdam. El viaje se realizó en los diez primeros días de Julio y el tiempo que nos acompaño nos hizó añorar nuestro verano, aquí llovía -poco pero con frecuencia- y solamente tuvimos un día de sol.El agua nos recibe, cuando llegamos caé un buen aguacero, suerte que los transportes son magnificos, y cogiendo el tren en el aeropuerto y luego un metro nos presentamos a 50 metros de la puerta del Hotel Anglaterre, muy cerca del Check Point Charlie, en la misma Friedrichsstrasse. Un buen lugar para iniciar el recorrido del Mitte. La primera tarde la pasaremos callejeando por el centro y acabaremos el día subiendo a la torre de la televisión, a cenar.

El Fernsehturm, torre de la televisión -especie de Ojo de Dios- visible desde toda la ciudad. Puedes subir en ascensor, sentiras la reacción de tu cuerpo ante al altura por la velocidad del ascensor; una de las plantas altas es un mirador y lo otra un restaurante giratorio desde el que obtendras unas vistas magnificas de todo Berlín y sus alrededores. Cenar no es caro, merece la pena para descansar y seguir disfrutando después de un día cansado. En la foto de la derecha se aprecia la llamada “maldición del Papa”, la torre fue construida por el régimen comunista, muy cerca del muro, y revestida por unos paneles metálicos que hacen que cuando luce el sol (aquí lo intentaba) su reflejo dibuje sobre ella una cruz perfecta. Efecto , no deseado, que escapó a sus creadores.
Berlín desde la torre de la televisión, -a unos 210 m. de altura se encuentra el restaurante, sobre los 365 m. de altura total de la torre-, si pinchas sobre ella apreciaras en primer término, el rio Srpee con la isla de los museos con la espalda del Dom y el Altes museum a su derecha; al fondo la cúpula del Reichstag y la enorme masa verde del parque Tiergarten, dividido por la avenida que lo cruza. Es una ciudad muy extensa. Al otro lado la Kurfürstendamm.
1 Febrero, 2008
El Dakar en Lisboa
La salida del Dakar durante las fechas de fin de año del 2006 y, el segundo año, con salida en el día de Reyes, sirvieron de disculpa para acercarnos a Lisboa unos días y disfrutar del ambiente de la carrera. Sabía que en el 2008, el tercer y último año con salida en Lisboa, no podría asistir; y bien que lo sentía, pues tal vez no haya ocasión para verlo de cerca.A través de la página oficial del Dakar y de los medios de comunicación seguimos las noticias y resultó increíble el anuncio de que se retrasaba la salida y su posterior suspensión. Las próximas ediciones se trasladarán a Suramérica y nos tendremos que conformar con verlo –poco- en la Tv.
El primer sentimiento que surge cuando sabes que ha sido suspendido es la tristeza. El Dakar no son sólo las grandes figuras que -de forma casi exclusiva- copan la portada de los medios. Coma y Després, en motos; en coches Saínz, Roma, Alphand y ese zorro del desierto que es Peterhansel -decia en una entrevista: “Aquí no gana el que más corre, sino el que menos se para“, y algo tiene que saber después de ganar 6 ediciones en moto y 3 en coche-; o Loprés, Matshusita o el zar del desierto Chaguin con los camiones. El grueso de la carrera sigue formado por pilotos –muchos muy veteranos- semiprofesionales o aficionados que necesitar reunir no menos de 60.000 € para participar con un coche o 30.000 € para hacerlo en moto (más el coste del correspondiente vehículo y su preparación, que prácticamente doblara su precio)(más…)












